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定了!赣州这些县将新建高铁站!未来身价暴涨,快来看看有你的家乡吗?
2018-07-05 09:32:07    来源:赣南日报
编辑:王盛泉    作者:
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  2018年已经过了一半

  我们的大赣州也在越变越好。

  接下来的不久,

  赣州又要因高铁的到来而大变身了!

  沿线地方的人不仅出行会更加方便,

  随着各高铁站附近项目的推进,

  当地人的身价,

  也将暴涨!

  赣州西站

  赣州西站,

  作为未来昌吉赣、赣深、渝长厦、厦昆、赣韶

  诸多高铁线的交汇点,

  更是被纳入到国家“八纵八横”《中长期铁路网规划》当中

  其地位不言而喻。

  而赣州西站所在地赣州经开区凤岗镇,更是会借着高铁西站的东风,进入大开发时代,未来将被打造成拥有赣州最便捷的交通网络的,靓丽的赣州高铁新区。

  一般来看,各大城市的高铁新城都定位为“新枢纽、新功能、新城市”!

  而根据赣州市都市区总体规划及高铁新区相关规划,凤岗镇将被打造成国家新枢纽四省通衢新中心、机场+高铁+高速+快速路的“零换乘”交通枢纽。届时,凤岗镇将成为一座交通立体叠加、换乘便捷,资源汇聚、川流不息的现代化新城。

  凤岗镇,以及临近凤岗镇的三江、唐江、蟠龙等地,未来不可估量!

  信丰西站

  伴随着2020年信丰西站的建成使用,

  信丰人贴地起飞的日子也终于要来了!

  信丰脐橙,

  将通过高铁更快的被传播到全国各地!

  而信丰老表,

  可以早上吃着萝卜饺、磕着红瓜子!

  中午就能赶到深圳吃上深圳正宗的乳鸽!

  想着都让人很激动!

  信丰西站,位于信丰县城南大道附近。

  信丰西站为中间站,车站近期办理通过车71对,远期办理通过车100对,到发线有效长650m,车站规模为2台4线(含正线),站房按最高聚集人数800人规模设计。

  信丰魅力

  信丰自古以"饶谷多栗,人信物丰"著称,县名取人信物丰之意。

  主产粮食、烟、果、菇、瓜、菜、甜玉米、茶叶及猪、牛、家禽等,农副土特产品众多,盛产脐橙,是国家商品粮基地县,先后被列为10多个国家级农业基地,被称为"中国脐橙之乡"、"中国草菇之乡"。

  

  龙南东站

  龙南东站的开通,

  将使得离赣州市区较远的龙南县,

  也有机会被纳入到国家八纵八横高铁路网中,

  让龙南人从龙南东站出发,

  遍可通往全国各地,

  特别是上广东,将会变得尤为方便!

  此外,

  龙南也将建高大上的高铁新区,

  位于高铁新区的龙南人,身价也将暴涨!

  龙南东站位于赣州市龙南县里仁镇栗园村

  龙南东站为中间站,站坪位于平直线上,设到发线2 条、450×9×1.25(m)侧式站台2 座,站房按最高聚集人数800人规模设计,位于线路的正下方。

  龙南魅力

  位于江西省最南端,是中国对外开放县,105国道、大广高速、赣粤高速、京九铁路贯穿南北,已成为政治、地理、交通优势极为突出的江西省全方位开放的南大门。

  定南西站

  随着定南西站的开设,

  定南“赣粤门户”的地位

  将更加被坐实。

  同样离赣州市区较远的定南老表,

  再不用花五六个小时坐大巴去深圳了,

  坐高铁,只需一个多小时,

  更加舒适快捷还不说,

  票价还和大巴相差不多!

  热情的定南老表,

  还可以准备好请外地的朋友去九曲度假村玩,

  或者请他们吃一顿定南的酸酒鸭了!

  定南西站选址于定南县历市镇杨梅村,位于既有定南站南侧。

  定南站为一般中间站,设到发线2 条,450×9×1.25(m)侧式站台2 座,8.0m宽旅客进出站地道1 座。站房按最高聚集人数800人规模设计,位于线路的左侧、靠近城市。

  定南魅力

  定南县自古就是赣粤两省交通的咽喉要地、商贾要道。京九铁路、赣粤高速公路穿境而过,在县城设有客运站和货运站。被中国政协原副主席叶选平誉为“赣粤门户·生态定南”。

  定南县内有31处新石器时代遗址,巽塔、文阁亭等古建筑都留下了古代文人骚客的题刻,京九铁路接轨点纪念塔屹立于老城镇亚洲最大的S型铁路弯所在地。

  兴国西站

  兴国西站是昌赣客专赣州境内的主要高铁客运站之一,位于兴国县牛尾塘,距离兴国县城约4.7千米,主要辐射兴国全县,宁都、于都、泰和、万安、永丰等周边县,兴国县规划模范大道延伸到兴国西站。

  兴国魅力

  兴国,位于江西省中南部,赣州市北部,东倚宁都,东南邻于都,南连赣县,西邻万安,西北界泰和。

  兴国是中国苏区模范县、红军县、烈士县和将军县,有以潋江书院、兴国将军馆、兴国革命纪念馆等为代表的红色景点,是国家文化部命名的“中国民间文化艺术之乡” 。

  赣州北站

  随着赣州北站的建成,

  去往福建的高铁动车遍不再像现在一样,

  需要反向几十公里经过赣州西站或赣州站!

  而可以直接在赣州北站出发去福建了!

  建成通车后,

  将加快赣县区东北部融入赣州都市区,

  极大提升赣县区的区位优势,

  促进赣县区地方经济的发展。

  吉埠以及其周边的乡镇,

  身价也要因此暴涨!

  赣州北站设在江西省赣州市赣县区吉埠镇境内,同时也是连接昌赣深高铁与昆厦高铁(赣龙新双线)的纽带,在车站南端东北方向设联络线连接衔接赣龙新双线。

  赣县区魅力

  位于江西省赣州市中部,赣江上游,环绕赣州市区,“千里赣江第一县”,“中国板鸭之乡”,城区是省级文明城市。赣县区是江右人最早的集散地和发祥地之一。

  境内有白鹭赣派建筑群、汉朝契真寺、唐朝宝华寺、晋朝储君庙、清朝文昌阁、人民广场等人文景观,以及狮子岩、金鸡洞、燕子岩、大小湖州、道士庄丹霞地貌等自然景观。

  社溪站

  近日,吉安市发改委印发的文件《关于印发吉安市铁路发展规划研究报告(2017—2030年)》送来重磅消息!!

  

  上犹将拥有自己的高铁站点!

  地点就在“地理位置优越,交通便利,距县城19公里,离赣粤高速横市路口仅13公里”的上犹县重要的中心镇之一:社溪!

  这将极大的方便上犹人民以及与社溪镇仅有一步之遥的南康区“十八塘乡、麻双乡、横市镇、坪市乡”等北部乡镇老表的出行!

  从此,上犹县以及南康区北部乡镇的百姓,都将可以在自己的家门口坐高铁出行!上犹也终于要在高铁方面牛气一把!

  上犹魅力

  上犹县山清水秀,物产丰饶,享有得天独厚的环境、资源优势,素有“水电之乡、旅游之乡、茶叶之乡”的美誉。

  上犹县以水丰、电足著称,是中国最早的农村初级电气化县之一。拥有国家一级景点4处,二级景点12处,三级景点31处,四级景点55处,五级景点60多处。

  深居内陆的赣南地区,

  因为高铁的到来,

  前所未有的和外面的世界靠得如此之近!

  从此,世界将变得很小很小!

  从此,赣州将变得越来越大!

  而赣州的赣县、信丰、兴国、

  南康、龙南、定南、上犹……

  都将身价暴涨

  来源:综合时空赣州、老家赣州

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