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离通车还会远吗?昌赣高铁赣江特大桥开始铺轨
2019-04-19 16:16:54    来源:客家新闻网
编辑:张翠萍    作者:
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  4月17日16时50分,昌赣高铁赣州赣江特大桥开始铺轨。

  赣州赣江特大桥是国内首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥,被誉为“千里赣江第一桥”。

  赣州赣江特大桥位于赣江支流章江、贡江两江汇合口下游1.9公里处,全长2.156公里,具有“水深、桩长、塔高、大跨”的特点。该桥主跨长300米,主跨塔底以上索塔全高120.6米,是国内首座时速350公里大跨度高速铁路斜拉桥,被誉为“千里赣江第一桥”。

  昌赣高铁赣州赣江特大桥结构复杂、技术难度大,是全线的重难点及控制性工程之一。设计施工中创造出五个全国“第一次”:

  第一次将箱形钢-混结合梁用于高速铁路大跨斜拉桥;

  第一次运用新型钢-混结合段构造连接技术;

  第一次将索塔钢锚箱结构应用于高速铁路大跨斜拉桥;

  第一次将锚拉板应用于高速铁路斜拉桥;

  第一次在高速铁路斜拉桥上铺设无砟轨道。

  昌赣高铁北起南昌,南至赣州,线路长度416.102公里,全线设南昌、横岗、丰城东、樟树东、新干东、峡江、吉水西、吉安西、泰和、万安、兴国西、赣县北、赣州西等13个车站,是规划京九高铁的重要组成部分。

  昌赣高铁建成后,将与昌九城际铁路、昌福铁路、赣瑞龙铁路、沪昆高铁、在建的赣深客专、规划的京九客专等线路共同构成江西省快速铁路主骨架,进一步完善区域铁路网,为推动赣南等原中央苏区振兴发展发挥重要作用。

  这条铁路通车后,南昌至赣州最短铁路旅行时间将缩短至1.5小时左右,江西以省会南昌为中心,构建覆盖全省设区市的“1.5至2小时交通圈”,以及辐射粤、闽、湘、浙、沪、皖、鄂等周边省市的“4小时生活圈”。

  昌赣高铁并将与赣深高铁连通,到时候赣州可直达深圳最快2小时左右,甚至从赣州抵达香港,用时也就只要在2.5小时左右。

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