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看赣县如何治理323国道、省道223线堵车

2014-12-04 11:58:35   来源: 中国赣州网-赣南日报   编辑: 潘丹丹   作者: 刘世平 温小倩
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  闹心的“堵”

  “交警同志,这里又堵车了。”

  “快派人来啊,我们堵得走不了。”

  ……

  日前,笔者来到位于赣县江口镇圩镇的县交管大队江口中队,值班室里电话铃声此起彼伏,一个个反映遭遇堵车的电话频频而至。

  “用‘大堵369,小堵天天有’来形容这路况并不夸张。”值班室里,民警这样调侃道。

  站在车水马龙的323国道江口段,只见一辆接着一辆的汽车鱼贯而过,一辆辆大货车接踵而至。正在查看路面交通的江口中队中队长张凤彬介绍,自去年下半年以来,由于高速提费、部分路段限高限行等原因,促使这段宽9米的二级路面车流量由原来的日均5000辆增加到日均3.5万辆,连接江口至兴国的省道223线的车流量也一度突破日均2万辆。

  “辖区内的38公里省道、国道迎来了从未有过的繁忙。”张凤彬说,车流量在增长,警力却还是那样薄弱,中队正式民警只有6个人。

  在江兴线路段,笔者随机采访了一位过路司机,这位来自广州的司机笑称,走江口这段路需要很大的勇气,运气好的话堵十多分钟,从赣县到兴国也就堵上三四次,运气不好则可能堵上数个小时。

  面对堵车这一难题,赣县交管大队没有退缩,他们迎难而上、致力攻坚,用行动换来交通的舒畅。

  合力来“疏”

  “勤巡逻、勤纠违;快出警、快处理。”这简短的理念成了江口中队民警的共识。

  张凤彬介绍,他们每天安排两个巡逻班,全天候开展路面巡逻,一旦发现堵车立即作出处理。

  近日一大早,江兴线吉埠段有数辆运送燃料的货车在路上一字排开,等待验收,造成了堵车。值班民警接警后立即赶到现场,并与临近的吉埠派出所联系,采取双向联动,不到半小时便疏通了路面。

  与沿线派出所建立联动疏堵机制是赣县的一个做法。针对警力不足、路段较长等情况,该县在全县范围内建立了这一机制,制定24小时勤务安排,加大对路面的巡逻管控力度,特别是以弯道、事故多发、容易发生拥堵的路段为重点,及时发现和处置路面隐患,保障道路畅通。实行联勤联动,该县通过错时巡逻、交叉巡逻、循环巡逻、递进巡逻等方式,增加巡逻班次和密度,提高路面见警率和管事效率。通过微信群、手机短信等交流方式,形成了力量的有效整合。据统计,自建立微信群实施联动机制以来,5小时以上的拥堵现象大大减少,道路疏通时间由以往的平均2小时降低到平均30分钟。

  与此同时,赣县还通过设置安全知识提示牌,利用巡逻车的车载显示屏播放提示语,发放宣传资料等方式强化交通安全知识宣传,增强司机、乘务人员的安全意识。该县每月还定期开展集中统一行动,对影响道路通行秩序和严重影响道路交通安全的违法行为,做到发现一起,查处一起,一律按照最高限处罚,形成严管重罚的高压态势,确保辖区道路交通安全畅通有序。

  提示:遇见堵车需淡定

  遇上堵车,交警的疏导固然重要,但司机的配合与支持也起着关键作用。

  在323国道,一位常年跑运输的货车司机坦言:“遇到堵车的时候,作为司机,老老实实地排队,路才能通得更快。一些小车司机抱着侥幸心理‘见缝插针’,反倒使路面更堵。”

  其实,遇上堵车要排队等候这一常识,也是一条硬性的法律条文。《中华人民共和国道路交通安全法》第四十五条规定:机动车遇前方有车辆停车排队等候或者缓慢行驶时,不得借道超车或者占用对面车道,不得穿插等候的车辆。

  在此,交警部门建议广大市民朋友,在行车过程中,如遇到前方车辆排队等候,要依次排队通行,切勿随意超车;发生拥堵后,要遵照交警指挥行驶,不要盲目前行;如果发生无人员伤亡的轻微交通事故,可以用手机拍照留证后将事故车辆撤离现场,以免堵塞道路。打造一个畅通、有序的通行环境,需要警民合力。(刘世平 温小倩)

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