“陈婉琦有没有？联控一下，29号道岔表示良好，控制台上没有异常。”3月8日凌晨1时25分，在昌赣高铁赣州西火车站候车厅旁边的运转室内，驻站防护员周诗柔双眼紧盯着控制台上5个显示屏，将行车信息、道岔操纵等信息快速读取，确定设备状态，及时与现场防护员联系。

　　驻站防护员周诗柔在查看控制台数据。

　　“陈婉琦收到，29号道岔表示良好，控制台上没有异常。”夜幕下的铁道线，十几个弯着腰、戴着口罩的信号工“高铁大夫”正在头灯的照射下，专心致志、争分夺秒地为高铁诊疗。

　　“35＃J1号道岔的缺口曲线2.6mm，偏高。”另一头，机械室内的监控员周美君正在配合室外的道岔检修工作，时刻刷新微机监测系统的曲线变化。

　　周美君与工长联络。

　　为了实现“双卡控”，确保设备质量，只有当室内监测系统和室外监测系统都达到标准值并一致时，“高铁大夫”们的道岔检修工作才算完成。

　　经过4个小时的严格盯控、密切配合，凌晨4时30分，周诗柔、陈婉琦和周美君又顺利完成了一个高铁“天窗”检修任务。

　　“高铁以每小时350KM的速度贴地飞行，室内外监测系统哪怕有0.1毫米的误差都可能导致不良的后果。”周美君说。作为驻站联络员、现场防护员和监控员，这3个同是22岁的姑娘是高铁安全的守护女神。她们用明察秋毫的眼神，准确无误的听力、温柔坚毅的态度，保障高铁设备安全。

　　图为现场防护员陈婉琦在与驻站防护员联系。

　　昌赣高铁开通以来，赣州西站每天运行40多对列车。赣州工务段赣州西维修车间的113名高铁养护者，他们每天利用列车停运的夜间，对铁道进行养护，保障轨道的健康和使用寿命。而这其中，就有7名女职工。

　　每天午夜时分，这些高铁姑娘就开始了一天的工作。在这里，不能闲聊细语，不能翻看手机，拒绝高跟鞋、拒绝零食，连女生最爱的红妆都是多余……橙红的防护服最醒目、解放鞋最舒适、工具包最实用，尽管如此，换上工装，她们依然是黑夜的铁道线上最耀眼的明珠，她们将最美的青春献给高铁，守护着每一位旅客的安全。

　　“天亮的时候，目送着一条条银龙从眼前穿梭而过，这种自豪感支持我们挑战一个又一个夜晚的奋战。每一次的平安旅程，我们默默为你守护！”陈婉琦在朋友圈这样写道。（杨莹青 见习记者欧艳芬）