对于许多人来说，二手车是购车的首选，因为以同样的价钱可以买到更高档的车。不过，一般消费者很难识别汽车状况并正确定价，翻新过的事故车仅凭肉眼检查是很难识别的。

　　然而，重大撞击事故车即便经过修复后依然存在巨大的安全隐患，车辆无法恢复其原本的刚性，再次发生碰撞时会容易散架。因此，买二手车之前一定要做一番苦功，否则就会花钱买后悔。今天，我们就一起看看重大撞击事故车应该如何识别。

　　识别重大撞击事故车的技巧

　　一般来说，对于发生过重大撞击事故的车辆，在维修过程中可能需要焊接A、 B、 C柱或车辆前后避震器支架、横梁、地板、翼子板进行切割、焊接、褶皱修复。比如，车辆的整个头部被切断，然后找到匹配的车辆，切断车辆的前部并将其焊接到车辆上。

　　这种车辆在刷漆、并更换零件后，外观上难以识别，但依然可以通过以下几个细节来识别它。

　　1、观察车漆

　　被切割的车辆可能有不同的颜色，所以我们可以拉开车门胶带，重点检查门柱封边的颜色，切割过的车辆可能有银色封边。

　　2、观察水箱

　　打开发动机舱，观察水箱框架是否有褶皱修复痕迹、螺丝是否有拧动痕迹。如有，则可判断有过重大撞击事故。

　　3、观察翼子板

　　观察左右翼子板内缘是否有褶皱修复痕迹、螺丝是否有拧动痕迹。如有，则可判断有过重大撞击事故。

　　4、观察防火墙

　　观察防火墙是否有变形、褶皱或切割痕迹。如有，则可判断有过重大撞击事故。

　　5、观察ABC柱焊点

　　A、B、C柱的各个焊点粗糙、排列不均匀(原厂焊点均匀、有质感，手感更光滑，而后期假焊点粗糙、缝隙不均匀、暗淡)，并且A、B、C柱内外侧面漆面存在色差，可以判断出车辆受过严重撞击，伤及车身A、B、C三柱。

　　6、观察后备箱

　　打开行李厢，检查行李箱底板和后尾板是否有褶皱、切割焊接痕迹，后翼子板、后避震器支架内衬板和内部接缝线条是否有无烧焊痕迹。如有，则可判断有过重大撞击事故。

　　7、观察底盘

　　如果有将车辆升起的条件，还可以观察车辆底盘。前纵梁(大梁)、后纵梁不应有褶皱、变形痕迹，整个底盘脏污程度大致相同，一般不应有特别干净或者特别脏的部分。如果前纵梁表面处理较粗糙，且有焊接或拉直痕迹，油漆颜色很鲜艳，则判断有过重大撞击事故。

　　8、查询维修记录、保险记录

　　一辆车的维修、保养只要是由正规4S店处理的，在数据库中都可以查询到；并且，现在的保险都是信息共享，只要事故报了保险，哪怕更换了保险公司，根据车架号就能找到事故记录。

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