清明假期,市民陈先生驾车从南昌返回赣州老家,全程高速,行程通畅,用时仅4个多小时。去年12月,兴赣北延高速公路通车后,赣州至南昌的路又更近了,市民往返省城更加方便快捷。“兴赣北延高速公路建成通车打通了赣州至南昌最快捷的高速通道,进一步优化了省域高速网络,有效改善了江西省中南部地区纵向高速公路通道不顺畅的现状,增强了赣南经济圈辐射能力。”赣州交控集团相关负责人表示。
千古百业兴,先行在交通。曾经的赣南山高路远、基础薄弱,坐拥“金山银山”仍受困交通制约。历史的车轮滚滚向前,983万赣南人民亲身感受交通发展的巨大变迁,交通的巨大发展也为赣南革命老区发展插上腾飞的翅膀。
历史,总是将发展进程中一些重要的时间节点铭记。兴赣北延高速公路通车也是赣州市高速公路发展史中的重要一笔。
2004年1月16日,备受瞩目的赣定高速公路南康龙岭至龙南里仁段顺利通车,结束赣南大地没有高速公路的历史。
2014年12月26日,寻全高速公路安远至全南段正式通车,实现了全市“县县通高速”的目标。
17年间,赣南大地上的高速公路从无到有,从少到多,从线到网。如今,赣州市已建成高速公路19条,通车里程1559公里,约占全省的四分之一,密度为每百平方公里3.96公里,已基本建成“三纵三横六联”的高速公路网。一条条通达四方的高速公路已成为人们日常生活不可或缺一部分,支撑经济发展的运输大动脉。
“‘十三五’期间,宁定高速、兴赣高速、广吉高速、兴赣高速北延先后建成通车,形成通往长珠闽地区的‘4小时高速经济圈’。”市交通运输局有关负责人告诉记者,目前,赣州市在建的高速项目有4条,大广扩容、寻龙高速、信雄高速、大广高速吉安至南康段改扩建工程,这4条高速建成后,赣州市高速公路通车里程将达到1852公里,密度为每百平方公里4.7公里。
据悉。“十四五”期间,赣州市规划建设高速公路总里程524公里,至2025年末全市高速公路总里程达到2083公里,超过全省的四分之一,形成“四纵四横八联”的高速公路网。(记者刘燕凤)
大江网(中国江西网)版权与免责声明 |
1、本网所载的文/图等稿件均出于为公众传播有益资讯信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性,我们不对其科学性、严肃性等作任何形式的保证 。如其他媒体、网络或个人从本网下载使用须自负版权等法律责任。
2、本网站内凡注明“来源:大江网(中国江西网)”的所有文字、图片和音视频稿件均属本网站原创内容,版权均属“大江网(中国江西网)”所有,任何媒体、网站或个人未经本网站协 议授权不得转载、链接、转贴或以其他方式复制发表。本网站原创内容版权归本网站所有,内容为作者个人观点,本网站只提供参考并不构成任何商业目的及应用建议。 已经由本网站协议授权的媒体、网站,在下载使用时必须注明稿件来源:“大江网(中国江西网)”,违者本网将依法追究法律责任。
3、凡本网站转载的所有的文章、图片、音频视频文件等资料的版权归版权所有人所有,本网站采用的非本站原创文章及图片等内容无法一一和版权者联系,如果本网 所选内容的文章作者及编辑认为其作品不宜上网供大家浏览,或不应无偿使用,请及时用电子邮件或电话通知我们,以迅速采取适当措施,避免给双方造成不必要的经济 损失。
4、对于已经授权本站独家使用提供给本站资料的版权所有人的文章、图片等资料,如需转载使用,需取得本网站和版权所有人的同意。
※联系方式:大江网(中国江西网) 电话:0791-86849032
|