大江网/赣州头条客户端讯 记者钟冬梅报道：南康，江西南部的一座山区小城，在无林木资源、无交通优势、无市场条件的情况下，短短20年发展形成了2000亿元家具产业集群，成为了实木之都、家具之都、家居之都。5月19日，记者随“行走红三角 奋进小康路”媒体采访团走进南康，先后深入赣州国际陆港、深赣港产城特别合作区、格力电器(赣州)智能制造基地，看革命老区振兴发展新征程，观“特区+老区”共赢发展新示范。

　赣州国际陆港

　　加速融入大湾区

　　赣州国际陆港位于江西省赣州市南康区，占地面积3500亩，完成投资130余亿元，是一个集通关、检验检疫、仓储、物流、监管仓金融、加工、综合保税为一体的产业聚集区，也是全国内陆第8个永久对外开放口岸。近年来，赣州国际陆港先后开通运营了19条中欧(亚)班列线路，5条铁海联运“三同”班列线路、26条内贸班列线路，联通了欧洲腹地和中亚五国，以及北京、深圳、厦门、成都等国内重点城市。

赣州国际陆港内的集装箱

　　作为南康推动共建“一带一路”高质量发展、对接融入粤港澳大湾区的重要平台，赣州国际陆港在2017年3月25日便揭牌正式成为了盐田国际内陆港，架起了联通“老区”与“特区”的桥梁，拉开了赣深两地、两港合作的序幕。以赣州国际陆港与深圳盐田港港务合作为切入点，南康加强与深圳市政府、盐田港集团、大湾区社会资本等对接合作，于2020年10月25日开工建设深赣“港产城”特别合作区，开创了“特区+老区”共赢发展的全国范例。目前，项目已完成总规划面积约50平方公里的概念规划，将先行开发深赣科创城、赣州陆港综合保税区、深赣智能制造(电子)产业园及国际汽车小镇。

　　深赣港产城特别合作区规划建设后，举办了投资合作推介会，与20多家企业签订了合作框架协议、入驻意向协议，主要包括新能源、新材料、无人机总体、航天遥感、新一代电子信息等高端新兴产业。同时积极尝试和组织货源由深圳始发到赣州集拼，探索“深赣欧”班列多点集结模式。2020年11月6日，赣州国际陆港与盐田港签署《赣深组合港战略协议》，当月实现试运营，深赣组合港通过“一次申报、一次查验、一次放行”通关模式，实现了真正意义上的“三同”。

　　未来，南康将围绕“港产城”融合发展、共同繁荣的工作思路，抓紧完善规划提升，着力推进项目落地，确定好土地开发模式及税收优惠政策，进一步推动内陆口岸与沿海口岸联动发展，助推地方产业发展，逐步实现“港产城”一体化发展。