大江网/赣州头条客户端讯 通讯员谢忠春、钟俊报道：近年来，赣州市持续开展“治堵”行动，坚持打通“大动脉”与畅通“微循环”同步发力，聚焦城市管理创新，城市拥堵大幅缓解，成功蝉联全国文明城市、创建国家卫生城市。

图为赣州迎宾大道快速路与东江源大道快速路立交桥

图为五区一体化立体交通体系

　　打通大动脉，道路更通畅

　　赣州市围绕建设全国性综合交通枢纽，统筹推进机场、高铁及城市快速路网等一大批重要基础设施建设，并启动城市轨道交通前期研究工作。伴随着昌赣高铁通车，赣州正式迈入高铁时代。黄金机场T2航站楼建成投入使用，实现口岸临时开放并开通国际航线。赣州市为实现各组团10分钟内可进入快速路系统、30分钟内可到达机场、高铁站、高速公路出入口、40分钟内可到达中心城区任意两点保障各城市组团之间的要求，规划建设“四横六纵一环”快速路网，全长约254公里；其中，一期约50公里“一环三连”快速路网建成通车，赣州成为全省第二个“高架”城市，实现了20分钟可抵达“三站一场”和高速公路出入口的目标。中心城区规划过江通道62个，已建成赣州大桥、新世纪大桥等跨江桥梁29座；正在实施桥梁隧道项目13个，总投资75.62亿元，将进一步降低过江交通瓶颈压力、提高新建区域交通通达性。

图为人民巷停车场

　　畅通微循环，暖心又便民

　　赣州市积极加强停车设施建设，合理规划建设公共停车场，科学布置地下停车场、立体停车楼，增加停车位供给，建成了人民巷、红环路、盘古山路农贸市场一批公共停车场。形成以配建停车场为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充的停车设施供给模式，新建公共停车场277个，新增停车位4.3万多个，市中心城区新增停车泊位3025个。鼓励单位利用自有用地建设停车场，推广利用城市支路作为夜间限时间间歇性停车位，推动机关企业事业单位停车场夜间开放。打通124条“断头路”，完成66条主次干支路“白改黑”，开通8条公交“大站快线”。按照“先易后难，分步实施”的原则，大力推进公共交通建设，实现五区互联互通。中心城区“五区”公交一卡通实现全覆盖，积极拓展和优化“五区”公交线路，整合中心城区城市公交资源，实现“五区”公交统一经营管理、互联互通。

图为赣州市赞贤路小学门口减速带

　　创新管理，缓解城市拥堵

　　积极优化信号灯配时，按照“高峰与平峰不一样、节假日与工作日不一样”的原则，调配了18条主干道路“绿波带”、平均减少停车4.5次；20个点位设置自适应控制、平均减少绿损9.25秒。优化交通组织措施，不断探索路口空间利用率最大化。通过设置左转待行区或直行待行区、借道左转、左转车道右置或中置、提前掉头等方式，对路口进行“微改造”，打造“微循环”，减少交通冲突，提升区域道路通行能力，目前市中心城区调配20条主干道路“绿波带”，设置左转待转路口35个、提前掉头路口156个。同时，在中心城区75条道路设置夜间临时停车泊位，施划22个“如厕车位”，8个出租车专用待客停车位，优化调整中心隔离护栏12612米，封闭20多个支路路口，提高主干道通行效率，在学校出入口设置减速带，保障群众出行安全。