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打通大动脉 畅通微循环 赣州市治堵成效显著
2021-08-09 17:32:17    来源:大江网
编辑:王盛泉    作者:谢忠春、钟俊
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  大江网/赣州头条客户端讯 通讯员谢忠春、钟俊报道:近年来,赣州市持续开展“治堵”行动,坚持打通“大动脉”与畅通“微循环”同步发力,聚焦城市管理创新,城市拥堵大幅缓解,成功蝉联全国文明城市、创建国家卫生城市。

图为赣州迎宾大道快速路与东江源大道快速路立交桥

图为五区一体化立体交通体系

  打通大动脉,道路更通畅

  赣州市围绕建设全国性综合交通枢纽,统筹推进机场、高铁及城市快速路网等一大批重要基础设施建设,并启动城市轨道交通前期研究工作。伴随着昌赣高铁通车,赣州正式迈入高铁时代。黄金机场T2航站楼建成投入使用,实现口岸临时开放并开通国际航线。赣州市为实现各组团10分钟内可进入快速路系统、30分钟内可到达机场、高铁站、高速公路出入口、40分钟内可到达中心城区任意两点保障各城市组团之间的要求,规划建设“四横六纵一环”快速路网,全长约254公里;其中,一期约50公里“一环三连”快速路网建成通车,赣州成为全省第二个“高架”城市,实现了20分钟可抵达“三站一场”和高速公路出入口的目标。中心城区规划过江通道62个,已建成赣州大桥、新世纪大桥等跨江桥梁29座;正在实施桥梁隧道项目13个,总投资75.62亿元,将进一步降低过江交通瓶颈压力、提高新建区域交通通达性。

图为人民巷停车场

  畅通微循环,暖心又便民

  赣州市积极加强停车设施建设,合理规划建设公共停车场,科学布置地下停车场、立体停车楼,增加停车位供给,建成了人民巷、红环路、盘古山路农贸市场一批公共停车场。形成以配建停车场为主体、路外公共停车为辅助、路内停车为补充的停车设施供给模式,新建公共停车场277个,新增停车位4.3万多个,市中心城区新增停车泊位3025个。鼓励单位利用自有用地建设停车场,推广利用城市支路作为夜间限时间间歇性停车位,推动机关企业事业单位停车场夜间开放。打通124条“断头路”,完成66条主次干支路“白改黑”,开通8条公交“大站快线”。按照“先易后难,分步实施”的原则,大力推进公共交通建设,实现五区互联互通。中心城区“五区”公交一卡通实现全覆盖,积极拓展和优化“五区”公交线路,整合中心城区城市公交资源,实现“五区”公交统一经营管理、互联互通。

图为赣州市赞贤路小学门口减速带

  创新管理,缓解城市拥堵

  积极优化信号灯配时,按照“高峰与平峰不一样、节假日与工作日不一样”的原则,调配了18条主干道路“绿波带”、平均减少停车4.5次;20个点位设置自适应控制、平均减少绿损9.25秒。优化交通组织措施,不断探索路口空间利用率最大化。通过设置左转待行区或直行待行区、借道左转、左转车道右置或中置、提前掉头等方式,对路口进行“微改造”,打造“微循环”,减少交通冲突,提升区域道路通行能力,目前市中心城区调配20条主干道路“绿波带”,设置左转待转路口35个、提前掉头路口156个。同时,在中心城区75条道路设置夜间临时停车泊位,施划22个“如厕车位”,8个出租车专用待客停车位,优化调整中心隔离护栏12612米,封闭20多个支路路口,提高主干道通行效率,在学校出入口设置减速带,保障群众出行安全。

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