为深刻汲取近年来电动自行车安全事故教训，从根本上破解深层次矛盾和突出问题，赣州市全力打好“两大攻坚战”，全链条整治电动自行车安全隐患。

　　充电设施建设攻坚战

　　打好充电设施建设攻坚战，力争在2024年底前，全市电动自行车充电设施实现应装尽装，确保基本满足充电需求。

　　推进新建项目配套设施。严格新建居住项目规划审批管理，将电动自行车停放充电设施纳入项目配套，明确布局，督促指导设计和建设单位配建符合标准的电动自行车停放车位，同步设计、建设电动自行车集中停放充电场所。

　　推进既有小区增设设施。将电动自行车停放充电设施建设统筹纳入政府民生事项，纳入老旧小区改造内容，利用公共空间、原有车棚(位)，积极引进社会资本建设或由国有平台公司负责，建设电动自行车集中停放充电设施。对无物业管理小区以及返迁房、安置房等，推动由国有企业通过市场化方式解决。

　　推进公共场所增设设施。充分利用城市街道两侧、公园广场、城市绿地及其他人员密集场所和公共区域，建设电动自行车集中充电设施，满足群众充电需求。

　　推进机关企事业单位和生产经营单位增设设施。在全市机关、团体和企事业单位大力推进“满电回家”工程，根据电动车保有量建设满足需求的集中停放充电棚，确保满足充电需求。

　　违规停放充电整治攻坚战

　　打好违规停放充电整治攻坚战，力争在2024年底前，违规停放充电现象得到有效整治，各类安全隐患得到有效消除。

　　严查违规停放充电行为。加强部门和属地联合检查，依法对“进楼入户”“飞线充电”等违规停放充电行为开展执法查处、检查劝阻和宣传提示，对在建筑物的疏散通道、安全出口、楼梯间停放电动自行车或者给电动自行车充电行为的，依法依规对单位、物业和个人进行查处。

　　严管地下室充电行为。不具备消防安全条件的地下、半地下车库，不得用作电动自行车停放充电场所；确需使用的，应确保电动自行车停放充电场所与其他部分防火分隔到位，消防设施器材保持完好有效。同时，鼓励各地结合充电桩新增建设计划，逐步停止使用既有地下、半地下不具备消防安全条件的停放充电场所。

　　加强架空层使用管理。不具备消防安全条件的民用建筑架空层，不得用作电动自行车停放充电场所；因场地不足确需使用民用建筑架空层作为停放充电场所的，应与建筑内的通风采光井、公共部位、疏散通道、安全出口进行有效防火分隔，消防设施器材和视频监控设备须保持完好有效，实行车辆分组停放，并设置专用充电设施。

　　强化技防物防措施应用。引导充电设施建设运营单位建立数据平台，对充电设施实时监控。鼓励充电设施运营单位和即时配送企业推广换电模式，探索形成一套符合本地实际的蓄电池换电管理经验模式。鼓励在楼宇电梯安装智能阻止系统，研究推广“射频信号传输+视频监控”等技术对蓄电池进楼实行动态监控，及时发现制止违规停放充电行为。

　　电动自行车违规停放充电整治“四个一律”刚性措施

　　一是凡电动自行车违规私拉电线、电缆充电的，一律对电线、电缆予以清理；

　　二是凡在疏散通道、安全出口及公共区域处违规停放电动自行车的，一律进行强制搬离；

　　三是凡设置在室内、建筑底部或架空层，且无法与其他部位进行防火分隔的电动自行车充电设施，一律进行拆除；

　　四是对电动自行车违规停放充电且拒不改正的单位和个人，一律依法依规进行查处。