近期，赣州经开区在对区内某国有企业开展巡察时，发现了一辆“奇怪”的车，7个月坏了6个轮胎，间隔仅2天却做了2次大保养。到底有没有什么猫腻呢?

　　“为什么这家汽车租赁公司，车辆租赁价格在明显高于市场价的情况下，却处于亏损状态呢？”赣州经开区党工委巡察组进驻某区属国有企业开展巡察，巡察组成员像往常一样对财务会计凭证进行检查，凭借10多年从事财务经验，小杰感觉此事背后可能另有蹊跷。

　　带着这个疑问，巡察组继续深挖细查，“大家来分析一下，同一辆车7个月间更换6条轮崭新的轮胎，这也太奇怪了吧，是不是有什么猫腻？”一名年轻的巡察组成员说道。

　　“这确实很不正常，这7个月就换了6个胎，这其中肯定有问题，另外在12月1日和12月3日对该车进行连续维修保养共计8120元，且仅间隔2天2次维修均有更换机油、机油格、空气格、空调格明显不合理。”巡察组老陈斩钉截铁地说。

　　带着这些疑问，巡察组当机立断，主动找相关人员谈话。“你们公司的租赁车辆的价格远高于市场价，为何年年财务报表还显示亏损呢？”“一是我们车辆老旧，平时油耗较高，二是我们出租的车辆使用频率很高，天天从东跑到西，有时又要经常跑远门外出，车辆配件的磨损很大，所以车子经常需要维修保养，这样一来二去，运营成本就上来了....”该汽车公司负责人黄某回复道。

　　“那你赣B****的车7个多月就换6条轮胎，这明显不合理。”

　　“我们出租的车一年跑5、6万公里都很正常，而且我们经开区到处施工，道路坑坑洼洼......”

　　无论巡察组如何发问，黄某全部矢口否认，其他司机也都有理由。谈话一时陷入僵局。

　　晚上的例行分析会上，虽然大家都觉得这里面有问题，但常理不是证据，推断不是依据。“每条轮胎都有生产日期，如果换了轮胎轮胎确，轮胎的生产日期应该是更换的时间之内；频繁保养的维修厂也有底单”巡察组组长一语道破。于是，巡察组其他成员兵分两路，分别前往车库和维修厂寻找其他突破口。

　　为了不打草惊蛇，一队人马深夜来到停车场趁所有车辆都回归入库后，进行取证。果不其然，该车辆的所有轮胎均生产日期均为上一年度，与会计凭证上6个轮胎报销时间晚了一年。另一队，也到相关维修厂实地调查，核对维修厂的维修保养底单，证实了虚假报账。

　　巡察结束后，巡察组及时将各项问题线索移交区纪工委。经调查，该汽车公司维修保养审批违反财经纪律，主要负责人黄某存在审批把关不严、伪造其他签字报销费用等问题，区纪工委责令该区属国有企业纪委对黄某等相关责任人进行处理，黄某等相关责任人受到相应的处分，并退缴了违法所得。巡察组对该汽车租赁公司管理机制进行“把脉诊断”，就管理制度、责任落实、强化监管等方面“开出药方”。区纪工委也压实日常监督责任，督促该区属国有企业抓紧抓实巡察整改，完善相关制度，堵塞了车辆管理存在的制度漏洞。经过此次巡察，目前该公司运营成本大幅减少，已经扭亏为盈。(卢育成)