大江网/赣州头条客户端讯 通讯员廖文彬、张志忠报道：近日，信丰至南雄(赣粤界)高速项目组织召开了第一阶段施工总结表彰暨第二阶段施工动员大会，标志着信雄高速公路建设第二阶段施工全面铺开。

　　在第一阶段施工中，信雄项目建设者克服种种困难，项目上下心力合一，全面贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，始终坚持安全施工、文明施工，扎实推进各项工作，以较高管理水平全力推进项目建设，施工进度和质量得到有效保障，安全形势相对平稳，取得了较好成效。

　　理念为本 筑牢安全意识堡垒

　　信丰至南雄(赣粤界)高速项目路线全长13.92公里，是连接江西省、广东省的东西向快速通道，东与大广高速相交，西与南雄至乐昌高速公路衔接，项目概算投资总额为18.75亿元。该项目对于加快赣州建设成为全国性综合交通枢纽城市和省域副中心城市，加速赣州打造对接融入粤港澳大湾区桥头堡将起到重要推动作用。

　　据信雄项目办主任袁江敏介绍，信雄项目沿线果园较多，高填深挖、生态敏感点多，施工组织难度大，地形地质复杂，建设中面临不少的困难。

　　安全生产是工程建设的头等大事，是推进工程高质量建设的前提保障。项目开工伊始，信雄项目办就组织制定项目安全生产规章制度和操作规程，建立、完善项目安全生产管理体系，以制度规范管理、保障安全。

　　项目办制定印发了《信雄高速项目安全生产专项整治三年行动实施方案》，成立专项行动领导小组，下发安全生产专项整治三年行动工作任务清单，明确主要内容、牵头部门、责任单位，建立健全从施工标段主要负责人到一线岗位员工覆盖所有管理和操作岗位的安全生产责任制。专项整治行动期间，各施工单位每月上报月度工作信息，每年年底上报年度工作总结。印发《信雄高速公路建设项目“坚守公路水运工程质量安全红线”专项行动实施方案》，建立工程质量安全红线行动排查台账、工程质量安全红线问题整改确认表、工程质量安全红线问题月度台账，要求各参建单位对路基、桥涵、隧道、路面等主体工程以及交安、机电、房建、绿化等附属工程，及时查漏补缺，确保所有红线问题全部清零。

　　采取风险分级管控、隐患排查治理双重预防性工作机制，印发《信雄高速公路建设项目安全生产管理手册》《赣信雄办发〔2021〕5号，关于规范信雄高速公路项目危险性较大的分部分项工程安全管理的通知》，明确风险管控、隐患排查治理制度，A1、A2标建立了隐患排查治理台账及风险清单，逐一定人、定措施跟踪管理，形成隐患闭环管理、风险动态管理的管控模式，同时突出危险性较大的分部分项工程为安全管理首要位置，A1、A2标梳理了危大工程清单，实行全过程清单化管理，让问题无处“藏身”。

　　此外，参考省内外先进经验和做法，结合项目实际，项目办制定完善并最终形成信雄项目施工现场安全防护标准化作业手册，全面开展项目安全标准化建设。制定印发了信丰至南雄(赣粤界)高速公路项目“两区三厂”、便道安全标准化建设实施方案、桥梁工程施工安全防护标准，以全线统一的形式开展安全防护工作，确保安全的同时提升全线安全文明施工的整体形象。启动安全生产标准化达标评价工作，建设了VR体验馆安全实训基地，在施工现场设立了“一图三清单”安全生产风险告知牌、施工现场安全风险提示、安全隔离等设施。

　　开工前，项目组织各单位完成桥梁、隧道、高边坡的总体风险评审，在项目建设过程中动态对项目施工安全生产风险进行了全面辨识、评估，摸清风险底数，落实安全风险管控措施和岗位风险告知。开工建设以来，项目办组织开展安全隐患督查检查56次，专项检查8次，下发整改通知单42份，下发违规处罚通知单12份，排查隐患230余条，均为一般隐患，整改率100%。

　　通过制定优化安全生产制度，夯实安全生产基础，筑牢安全生产防线，为信雄项目建设披上了结实的“盔甲”。